Los seis a la vez.
Desacople aeróbico, inferencia de piñones y trabajo mecánico neto. La matriz completa aplicada a una sesión real: seis vectores que juntos escriben la sesión que el ciclista no vio.
Cerramos la serie con los tres vectores que faltan y con lo que esta serie viene prometiendo desde la primera entrega: leer una sesión real con los seis en simultáneo. Antes, el tablero completo, para volver a tenerlo delante.
Potencia relativa
Arrastre aerodinámico
Tanque anaeróbico
Desacople aeróbico
Inferencia cinemática
Trabajo mecánico
Desacople aeróbico · Pw:HR.
El desacople compara el cociente potencia/pulso entre la primera mitad de un bloque de volumen y la segunda mitad. Si el corazón necesita más latidos para sostener los mismos vatios, la eficiencia se está deteriorando: hidratación insuficiente, sustrato agotado, temperatura corporal subiendo, o las tres a la vez. La deriva es una señal sensible que anticipa el bajón antes de que el ciclista lo note.
El umbral operativo son cinco puntos porcentuales. Por debajo, la sesión está bien resuelta. Por encima, la próxima salida de volumen debería llevar más agua, más carbohidratos, o una apertura más conservadora. La cuenta es sobria y accionable: esa es la razón por la que Pw:HR es el vector favorito de los entrenadores para prescribir ritmo y estrategia de avituallamiento.
Inferencia cinemática · v / RPM.
Dividir la velocidad del GPS entre las revoluciones por minuto del pedalier arroja la relación de transmisión instantánea. Ese número se contrasta contra la matriz discreta de desarrollos de la bicicleta (dientes del plato entre dientes del piñón) y el piñón engranado queda deducido en cualquier momento de la salida, sin necesidad de sensor electrónico en el desviador.
Detecta dos patrones que cuestan potencia sin que el ciclista los note. Pedaleo atrancado, menos de 70 RPM sostenidas, castiga las rodillas y desperdicia trabajo muscular. El cruce de cadena, plato grande con piñón grande o al revés, genera fricción lateral en las placas de los eslabones y disipa entre tres y ocho vatios.
Trabajo mecánico neto · kJ.
La integral discreta de la potencia a lo largo de la sesión da el trabajo mecánico total, en kilojulios. El cuerpo humano convierte energía metabólica en trabajo mecánico con una eficiencia η_h ≈ 21.5 %. Esa constante permite traducir kilojulios en kilocalorías directamente, sin la aproximación universal 1 kJ ≈ 1 kcal que arrastran las plataformas grandes y que subestima el gasto un 10 %.
El resultado sostiene la prescripción de recarga posterior. 1,800 kJ de sesión implican en torno a 100 g de carbohidratos en los treinta minutos posteriores para reponer glucógeno hepático y muscular. La cifra deja de ser un consejo y pasa a ser una cuenta.
Una sesión real leída con los seis.
Ciclista de 72 kg. Salida de dos horas con 1,150 m de desnivel positivo en la zona centro-sur de la CDMX. Potencia promedio: 285 W. Velocidad media: 27.4 km/h. Un solo instrumento diría: sesión intensa, correcta, cumplida. Los seis vectores dicen otra cosa.
| Vector | Lectura | Diagnóstico |
|---|---|---|
| W/kg (20 min) | 3.96 | Dentro del rango habitual del ciclista, sin salto positivo. |
| CdA (media) | 0.318 m² | Cuatro puntos por encima de su referencia. Postura desalineada. |
| W′ agotado | 3 veces | Se agotó a la mitad y en el kilómetro 45. Explica la caída de la última hora. |
| Pw : HR | +7.2 % | Deriva por encima del umbral. Hidratación insuficiente. |
| v / RPM | 12 min en 50×34 | Cruce de cadena sostenido en tramo llano. Unos 6 W disipados. |
| Trabajo | 2,050 kJ | Recarga sugerida: 110 g de carbohidratos en los siguientes 30 min. |
La sesión no fue intensa: fue mal administrada. La postura costó vatios que se compensaron con la cadena en el sitio equivocado. La hidratación se quedó corta y el corazón respondió con deriva. El tanque se agotó tres veces y no dio tiempo a recargar. Los seis vectores no opinan lo mismo, pero ninguno se contradice. Juntos escriben la sesión que el ciclista no vio.
La física, expuesta.
El software no reemplaza las leyes de Newton, ni las de Bernoulli, ni las ecuaciones de la respiración celular. No hace falta: ya estaban ahí antes que la primera bicicleta. Lo que hace un motor bien hecho es traducirlas, con las constantes correctas para la altitud correcta, sobre el archivo que registró tu ciclocomputador.
Maglia Analytics procesa esos seis vectores íntegramente dentro del navegador, compilados a WebAssembly. Ni el archivo ni la telemetría salen del equipo del ciclista. Zero-Server Telemetry es un principio, no un eslogan.
El software no reemplaza las leyes de la física; las expone.
De dónde sale cada cifra.
- Passfield, L., Hopker, J. G., Jobson, S. A., Friel, D. y Zabala, M. (2017). Knowledge is power: Issues of measuring training and performance in cycling. Journal of Sports Sciences, 35(14), 1426-1434. Sobre medir con rigor el entrenamiento y el rendimiento.
- Martin, J. C., Milliken, D. L., Cobb, J. E., McFadden, K. L. y Coggan, A. R. (1998). Validation of a Mathematical Model for Road Cycling Power. Journal of Applied Biomechanics, 14(3), 276-291. Modelo de potencia del que sale el trabajo mecánico acumulado.
- Allen, H. y Coggan, A. Training and Racing with a Power Meter. VeloPress. Desacople aeróbico (Pw:HR) y métricas de sesión.